Diferencia entre revisiones de «Infraestructuras aéreas»

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(Página creada con «Hoy en día resultan imprescindibles para todo tipo de actividad, ya sea económica, cultural, de negocios y, claro está, la turística. Para que un aeropuerto tenga éx…»)
 
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Para que un aeropuerto tenga éxito, hay distintos factores, pues influye el tamaño de las instalaciones (nº de pistas, longitud, etc) el número de destinos, número de compañías aeronáuticas, el entorno en que está ubicado (polo de atracción turística, de negocios, empresarial, etc.). Todo este conjunto impacta en la demanda de los usuarios.
Para que un aeropuerto tenga éxito, hay distintos factores, pues influye el tamaño de las instalaciones (nº de pistas, longitud, etc) el número de destinos, número de compañías aeronáuticas, el entorno en que está ubicado (polo de atracción turística, de negocios, empresarial, etc.). Todo este conjunto impacta en la demanda de los usuarios.


Una vez el viajero ya ha llegado al aeropuerto de destino, los pasajeros y los empresarios puntúan muy positivamente la proximidad y las conexiones por tren y carretera para llegar a la ciudad más próxima, objetivo de su viaje.
Este punto es crucial para tener un servicio aéreo de excelencia, pues el usuario valora el transporte global (desde su casa hasta la ciudad de destino). Para ello '''los Organismos Públicos han de prever todas las necesidades''' y atender a la demanda de servicios.


Los indicadores más significativos que miden el éxito de un aeropuerto están el volumen de viajeros y la carga que circula por sus instalaciones
Los indicadores más significativos que miden el éxito de un aeropuerto están el volumen de viajeros y la carga que circula por sus instalaciones


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| colspan="7" |'''AEROPUERTOS:   TRANSPORTE DE VIAJEROS Y MERCANCÍAS'''
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El aeropuerto de Málaga-Costa del Sol, que es la “joya de la corona” destaca en este ámbito en la península, por detrás de los de Madrid y Barcelona y está posicionado en el nº 20 de la Unión Europea, con casi 20 M. de pasajeros (44% más en 5a) con un nº de operaciones (llegadas y salidas) de 145.000 (33% más en 5a)
 
El de Granada/Jaén casi ha doblado pasajeros (1,25 M.) en los últimos 5a (92% más) con un volumen de operaciones de 14.500 (14% más en 5a).
 
El de Almería se acerca al millón de pasajeros con un incremento del 31% en 5a.
 
Respecto a las mercancías, el de Málaga tiene un buen comportamiento (3 M. toneladas, un 23% más en 5a) pero los demás han reducido la actividad drásticamente.
 
 
'''Accesos'''
 
Una vez el viajero ya ha llegado al aeropuerto de destino, los pasajeros y los empresarios puntúan muy positivamente la proximidad y las conexiones por tren y carretera para llegar a la ciudad más próxima, objetivo de su viaje.
 
Este punto es crucial para tener un servicio aéreo de excelencia, pues el usuario valora el transporte global (desde su casa hasta la ciudad de destino).
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!AEROPUERTO
!AUTOBÚS O TAXI
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|Málaga
|Sí. Y pendiente de construir un nuevo acceso por el norte.
|SÍ, tren cercanías
|En proyecto
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Está muy claro que hay un gran margen de mejora para aumentar la calidad de los accesos.
Para ello '''los Organismos Públicos han de prever todas las necesidades''' y atender a la demanda de servicios.
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Revisión actual - 10:43 14 ene 2022

Hoy en día resultan imprescindibles para todo tipo de actividad, ya sea económica, cultural, de negocios y, claro está, la turística.

Para que un aeropuerto tenga éxito, hay distintos factores, pues influye el tamaño de las instalaciones (nº de pistas, longitud, etc) el número de destinos, número de compañías aeronáuticas, el entorno en que está ubicado (polo de atracción turística, de negocios, empresarial, etc.). Todo este conjunto impacta en la demanda de los usuarios.


Los indicadores más significativos que miden el éxito de un aeropuerto están el volumen de viajeros y la carga que circula por sus instalaciones

AEROPUERTOS:   TRANSPORTE DE VIAJEROS Y MERCANCÍAS
Número de pasajeros y Toneladas métricas
2014 2016 2019
VOLUMEN VOLUMEN % s/2014 VOLUMEN % s/ 2014
ALMERIA PASAJEROS 745.226 920.329 23% 978.997 31%
CARGA ™ 8.588 32.118 274% 187 -98%
GRANADA/JAÉN PASAJEROS 650.542 751.287 15% 1.251.926 92%
CARGA ™ 3.589 6.901 92% 13 -100%
MÁLAGA PASAJEROS 13.748.976 16.673.151 21% 19.856.299 44%
CARGA ™ 2.498.445 2.322.821 -7% 3.080.119 23%
REGIÓN GRANADA PASAJEROS 15.144.744 18.344.767 21% 22.087.222 46%
CARGA ™ 2.510.622 2.361.840 -6% 3.080.319 23%
Fuente: Aena

El aeropuerto de Málaga-Costa del Sol, que es la “joya de la corona” destaca en este ámbito en la península, por detrás de los de Madrid y Barcelona y está posicionado en el nº 20 de la Unión Europea, con casi 20 M. de pasajeros (44% más en 5a) con un nº de operaciones (llegadas y salidas) de 145.000 (33% más en 5a)

El de Granada/Jaén casi ha doblado pasajeros (1,25 M.) en los últimos 5a (92% más) con un volumen de operaciones de 14.500 (14% más en 5a).

El de Almería se acerca al millón de pasajeros con un incremento del 31% en 5a.

Respecto a las mercancías, el de Málaga tiene un buen comportamiento (3 M. toneladas, un 23% más en 5a) pero los demás han reducido la actividad drásticamente.


Accesos

Una vez el viajero ya ha llegado al aeropuerto de destino, los pasajeros y los empresarios puntúan muy positivamente la proximidad y las conexiones por tren y carretera para llegar a la ciudad más próxima, objetivo de su viaje.

Este punto es crucial para tener un servicio aéreo de excelencia, pues el usuario valora el transporte global (desde su casa hasta la ciudad de destino).

ACCESO EN
AEROPUERTO AUTOBÚS O TAXI TREN METRO
Málaga Sí. Y pendiente de construir un nuevo acceso por el norte. SÍ, tren cercanías En proyecto
Granada-Jaén Sí. Únicamente
Almería Sí. Únicamente

Está muy claro que hay un gran margen de mejora para aumentar la calidad de los accesos.

Para ello los Organismos Públicos han de prever todas las necesidades y atender a la demanda de servicios.

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